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在历经了艰难的2019年之后,蔚来在2020年迎来了触底反弹。

3月2日,蔚来汽车宣布了2020年第四季度及整年财报。2020年,蔚来汽车销售额为151.825亿元人民币,同比增加了106.1%,整年总收入为162.579亿元人民币,同比增加107.8%。经营性亏损为46.076亿元人民币,同比减少了58.4%。

通过财报不难看出,蔚来在2020年不仅销量整年翻番,同时经营性亏损大幅收窄。这意味着,蔚来从2019年最先发作的“资金链重要”阴霾已经褪去。

而在蔚来克日举行的财报电话会上,蔚来汽车CEO提到了蔚来线下门店的结构设计。他示意,停止现在,蔚来现有23个蔚来中央和203个蔚来空间,笼罩中国121个都会。

2021年设计再增设20个蔚来中央和120个蔚来空间,这样一来,蔚来汽车2021年门店总数将达366家。

李斌弥补道:“我们有一个基本的计谋,有奔腾、宝马、奥迪4S店的都会,我们都会去建一个线下的门店。现在我们另有一些地方没有笼罩到,我们今年信赖有这些店的地方我们都笼罩到,这是一个整体的思绪。”

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除此之外,李斌还谈到了蔚来正在加速推进电网络方面。今年1月,蔚来公布了其第二代换电站,电池数目最多可达13块,日服务能力最高可到达312次,提升超3倍。

而关于产能,到7月后可以到达1万。明年年头可以实现15万单班年产能,双班30万的目的。

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#蔚来汽车#蔚来

(责任编辑:李显杰 )
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