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目前,国道109新线高速项目工程(北京段)正在加紧施工,预计2023年年底实现主体工程完工。北京青年报记者近日从北京市交通委了解到,这条北京正西方向的高等级道路将打通门头“tou”沟区旅游要道,也让北京与河北,乃至山西的连接更加顺畅。

连通多个著名景区

有望成京西“最美高速路”

妙峰山、双龙峡、百花山、龙门涧……眼下,前往门头沟区多个著名景区都需要走京拉线。由于这是一条蜿蜒崎岖的山路,驾车无法开快,即【ji】使从西五环出发,到达这些景区往往也需要一个半小〖xiao〗时甚至更长的时间。而国道109新线高速项目全线大部分和现有国道109(即京拉线北京段〖duan〗)平行。它位于北京市门头沟区,起「qi」于西六环路〖lu〗军庄立交,向西经龙泉、军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水,终于北京市市界,与河北【bei】省张涿高速公路相接,全长约65公里,设计时速80公里。

站在国道109新线高速公路军庄立交施工现场,可以看到西六环穿梭的车流。109新线高『gao』速公路军庄立交新建的匝道桥,正在逐渐向西六环会合,背靠着远山,非常有气势。除了军庄主线桥,国道109新线高「gao」速公『gong』路的其他桥区和隧道也都在建设中。这条高速于2019年年底开工建设,目前桥梁和隧道均进展{zhan}顺利。

中铁京西高速公路发展有限公司副总经理{li}罗久旭介绍,到今年底,国道109新线高速公路全线桥梁工程除了军庄主线桥、陈家庄特大桥、安家庄特大桥以外,其他桥梁主体工程基本{ben}完工;隧道除小龙门隧道、饮马鞍隧道《dao》、黄台隧道以外,其他〖ta〗隧道全部贯通。全【quan】线预计2023年年底主〖zhu〗体工程基本完工。待河北省项『xiang』目段完工后,国道109新线高速公路将实现竣工通车。

国道109新线高速公路(北京段)地处北京西部生态涵养区、永定河一级水源保护区、百花山及灵山市级自然保护区、西山{shan}国家森林公园及永定【ding】河沿岸自然与人文景{jing}观「guan」带。四季景色变换,行车如在画中,可望山看水,建成通车后,有望成为京西最美高速公路。

罗久旭介绍,国道109新线高速公路(北京段)的建设,将完善北京市西部地区高等级公路路网,加强北京市西「xi」部{bu}与城区之间《jian》的交通联系,缓解西北、西南通道交通压力,并为西部山区应急防灾提供重要通道保障。同时,作为京津冀协同发展『zhan』交通一体化的重《zhong》点项目,国道109新线高速公路通车后,将成为联通冀晋的重要交通通道,带动相关区域经济发展。届时市民从西六环驾车前往河北,乃至山西都更加便捷。

京津冀“断头路”全部消除

区域公路网持续织补加密

国道109新线高速公路(北京段)是京津冀一体化成绩单上的重要一笔。实际上,五年来,三地高等级高速公路增长迅速。北京市交通委员会协同发展处处长赵阳介绍,此前,三地居民还经常会提到位于省际边界的断头路,这几年,北京市域内国家高速公路“断头路”已全部消除,区域公路网持续织补加密「mi」。

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